Ирина СТРЕЛКОВА, родительница:
«Получается такая проблема, что сделали оптимизацию, убрали у нас автобусы. У нас раньше через 1000 дворов ходил 17, 34, 35, автобусов было достаточно, сейчас оставили только 34 автобус, который идёт через наш посёлок и то, сейчас такая проблема: его объединили с Овражкой, и автобус, прежде чем повернуть в 1000 дворов, он едет через Овражный и потом только собирает людей в 1000 дворах. Автобусы битком, они ходят маленькие, то есть у меня ребёнок кое-как входил, чтобы уехать на секцию. Это сейчас летом, а что ж тогда будет зимой?»
Это один из главных вопросов, которые сейчас задают родители учащихся 163 школы. Учреждение - одно из самых крупных в городе, где обучаются 830 школьников. И не только жители Октябрьского, но и поселков Овражный, 1000 дворов, Новой Орловки, да и городские ребята выбирают эту школу. Школа вошла во всероссийскую программу "Модернизация школьных систем образования" и получила 87 млн рублей на капитальный ремонт, который должен вот-вот начаться. Решено, что ребята начального звена будут осваивать школьную программу в бывшей 165 школе на улице Шолохова, подвозить учеников будут на школьных автобусах за несколько рейсов. А вот с обучающимися среднего и старшего звена всё намного сложнее. Им необходимо ежедневно приезжать на уроки в 170 школу. Как решаются организационные вопросы - спросили депутаты на прошедшей на сессии.
Лариса КОВАЛЕНКО, зам. главы ЗАТО г. Зеленогорск по вопросам социальной сферы:
«Есть автобусы вмещающие и 100 человек, но мы знаем, что есть определенное время, когда все жители Орловки, Октябрьского едут на работу в сторону города. И сегодня мониторинги загруженности автобусов у Александра Николаевича есть, он всё это анализирует, и чётко будет всё расписано по рейсам. Школа в свою очередь понимает, что здесь нужно гибко использовать возможности: может быть изменение расписания, не только с 8 часов, но и с 9, подвигаться как-то для того, чтобы всё это состоялось. Детей нужно будет и назад везти, и, конечно же, мы должны не забывать, что не самые защищенные категории жители, ученики этой школы. Это оплата за проезд туда и обратно, мы думали, как приспособить карту школьников, для того, чтобы дети с этими копейками не ходили, они их могут и потратить, и потерять, и так далее. Чтобы как-то карта школьника действовала. То есть вот эти все вопросы в работе».
С 7 до 9 утра в АТП через Октябрьский в город будут уходить 19 рейсов. Решено в первые дни сентября провести мониторинг и подстроиться под нужды детей, а их к 170 школе утром нужно доставить около пятисот.
Татьяна БЕЛЬКОВИЧ, родительница:
«Мы не просим бесплатных автобусов, мы просим дополнительные. Наши дети будут также оплачивать проезд что в одну сторону, что в другую. Это всё будет окупаться, и просим просто дополнительные рейсы автобусов. АТП не пострадает из-за того, что автобусы будут ездить впустую».
Александр МАКОВОЗ, директор АО «АТП»:
«Дополнительно рейсов, я думаю, у нас не получится добавить, потому что у нас определено контрактом. Изменить его на данном этапе крайне сложно. Я думаю, что это предварительный расчёт, который я сейчас имею, мы это количество детей можем спокойно перевезти».
А пока решаются вопросы с перевозками, среднее и старшее звено обустраивают здание бывшей 170 школы. Ирина Степанова рассказала, что переезд отбирает много сил и времени, однако администрации школы в этом деле оказали колоссальную помощь родители.
Ирина СТЕПАНОВА, директор школы № 163:
«Переезд мы уже практически закончили благодаря родителям, их поддержке, их работе, их замечательной организации, они перевезли все учебные кабинеты. Остались, скажем так, немного: библиотеку нужно перевозить, административные кабинеты, только кончился выпускной, поэтому мы были не готовы к переезду».
Завершить еще не начавшийся ремонт в 163 школе должны к 1 сентября 2026 года. Выполнять его будет красноярская компания "Георг". Курировать ход работ собирается депутат Законодательного собрания Красноярского края Сергей Филимонов. Пригласили поучаствовать в этом и зеленогорских депутатов.